Prezantimi i kamionit të betonit

Kamioni i betonit me vetëngarkim SITC ndahet në dy lloje: kamioni i betonit të lëvizshëm me gomë me një gomë të përparme dhe kamion i lëvizshëm me dy goma.Për shkak të lëvizjes së tij të përshtatshme dhe të shpejtë dhe funksionimit të thjeshtë, ai integron përzierjen dhe përzierjen.Përdoret gjerësisht në ndërtimet civile dhe banesat e fshatrave, ndërtesat e fabrikës, ndërtesat e mallrave të vogla, ndërtimi i vilave, fusha dhe 4-15 kate të tjera të ndërtimit të përzierjes së betonit në vend dhe fusha të tjera.

Përparësitë e kamionit të betonit të lëvizshëm:
1. Kapacitet i fortë përcjellës, përgjithësisht 50-70 metra vertikal dhe 260-300 metra horizontal (mund të zgjidhen modele të ndryshme konfigurimi);
2. Pompa terheqese perzierese e tipit daulle eshte me efikase se trupi tradicional i pompes.Kapaku i sipërm 0,75 m³ mund të përziejë më shumë materiale në të njëjtën kohë;
3. Kamioni i lëvizshëm i betonit ka një dizajn unik transformimi bazuar në kamionin e zakonshëm të betonit, i cili integron plotësisht sistemin e grumbullimit, sistemin e përzierjes dhe sistemin e përcjelljes.Është projektuar në një njësi rimorkio dhe mund të lëvizet me traktor në çdo kohë dhe kudo.Vendndodhja.

SITC Karakteristika të thjeshta të kamionit të përzierësit të betonit në përdorimin e kamionëve automatikë të përzierësve!
1.Rrotullimi i tamburit të përzierjes së kamionit të përzierjes drejtohet nga motori hidraulik përmes reduktuesit të veçantë planetar.Boshti i daljes së reduktuesit planetar mund të lëkundet në një kënd të caktuar për të përmbushur rrahjen e tamburit të përzierjes në kushte të këqija të rrugës.

2. Sistemi hidraulik miraton pompën e pistonit të ndryshueshëm me fuqi konstante për të reduktuar humbjen e fuqisë së motorit.
3. Sistemi i hyrjes së ujit mund të realizojë hyrjen automatike të ujit sipas cilësimit të matjes.
4. Materialet e thata ngarkohen automatikisht nga krahu i lopatës, cilindri i bumit dhe pleshti sasior sipas raportit të projektuar.
5. Në murin e brendshëm të tamburit të përzierjes së mikserit automatik të ushqimit vendosen tehe spirale të dyfishta, të cilat rrotullohen përpara për të ushqyer dhe për të përzier betonin;Betoni shkarkohet nga porta e shkarkimit nën shtytjen e tehut spirale.

6. Sistemi i udhëtimit është nga motori në boshtet e përparme dhe të pasme përmes konvertuesit hidraulik të çift rrotullues dhe boshteve të transmisionit të përparmë dhe të pasmë.Shpikja adopton formën e makinës me bosht të dyfishtë të përparme dhe të pasme.Konvertuesi hidraulik i çift rrotullues përdoret për të zvogëluar ndikimin në motor dhe për të zgjatur jetën e shërbimit të motorit.